Veli Ağbaba, Ulaştırma Bakanlığı bütçesinde Malatya’nın tüm ulaşım sorunlarını tek tek sıraladı

AĞBABA, ULAŞTIRMA BÜTÇESİNDE MALATYA’NIN SORUNLARINI MASAYA YATIRDI

**“MALATYA UÇAK SAATLERİ İŞKENCEYE DÖNMÜŞ DURUMDA”

“BU VAATLERİ KULLANAN 6. BAKANSINIZ”
“İKİNCİ VİYADÜK ACİLEN HIZLANDIRILMALI”**

CHP Plan ve Bütçe Komisyonu Sözcüsü, Malatya Milletvekili Veli Ağbaba, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bütçe görüşmelerinde Malatya’nın yıllardır biriken ulaşım sorunlarını tek tek sıralayarak çözüm talebinde bulundu. Kuzey Çevreyolu’ndan Arapgir Yoluna, hızlı trenden havalimanı inşaatına, yan yollardan internet sorunlarına kadar birçok başlık komisyon gündemine taşındı.

“ÇEVRE YOLU YAPIMI 6 YILDIR RÖTARDA”

Ağbaba, 2017’de temeli atılan Kuzey Çevreyolu’nun hâlâ tamamlanmadığını belirterek şu ifadeleri kullandı:
“53 km’lik yolun sadece 38,5 km’si hizmette. Kalan 15 km için tarih sürekli erteleniyor. 2026’ya sarkan bu proje gerçekten çevre yoluna yakışmayan bir darlıkta. Malatya Çevreyolu artık tamamlanmalı.”

“ARAPGİR YOLUNDA HER YIL CAN KAYBI YAŞANIYOR”

Ağbaba, Arapgir–Malatya yolunun stratejik bir güzergâh olduğunu vurgulayarak:
“Yıllardır duble yol yapılmadığı için ölümlü kazalar devam ediyor. Umarım gelecek yıl bu konuda teşekkür edecek noktaya geliriz.” dedi.

“HEMŞERİLİK BEDELİ HİZMETTİR”

Bakanlara verilen fahri hemşerilik beratlarına değinen Ağbaba,
“Hemşeri olunacaksa önce hizmet yapılacak. Malatyalıların yakasında oluruz.” ifadelerini kullandı.

TOHMA KÖPRÜSÜ TRAFİĞİ RAHATLATACAK

Yazıhan–Akçadağ arasındaki Tohma Nehri’ne küçük bir köprü yapılması hâlinde, bölgenin havaalanına çok daha kısa sürede ulaşabileceğini belirterek projenin önemine dikkat çekti.

HEKİMHAN’DA YAN YOL YOK: “TEK İLÇE BİZİZ”

Ağbaba, kavşak ve sinyalizasyon eksikliği nedeniyle Hekimhan’ın ölümlü kazaların yaşandığı bir güzergâha dönüştüğünü söyledi.

DOĞANŞEHİR HATTI KARANLIK: “HER YIL 3–4 KAZA”

Erkenek–Yeşilyurt Örnek Köy hattında aydınlatma olmaması nedeniyle kazaların arttığını belirten Ağbaba, acil ışıklandırma talep etti.

TOKİ YERLEŞİMLERİNDE YOL YOK

Deprem sonrası Doğanşehir’de teslim edilen konutların ulaşım problemi yaşadığını dile getiren Ağbaba, yolların acilen yapılması gerektiğini vurguladı.

HIZLI TREN: “2011’DEN BERİ 1 METRE RAY DÖŞENMEDİ”

Ağbaba, hızlı tren konusunda her dönem verilen sözlerin tutulmadığını belirterek:
“Bu cümleleri kullanan 6. bakansınız. Malatyalıların sabrı tükendi.” dedi.

HAVALİMANI İNŞAATI: “ÇEVRE YOLU GİBİ YILAN HİKÂYESİ”

2021’de temeli atılan yeni terminal binasının hâlâ tamamlanmadığını söyleyerek destek istedi.

“UÇAK SAATLERİ İŞKENCE GİBİ”

Ağbaba, Malatya halkının uçuş saatlerinden bıktığını vurguladı:
“Gece 03.00’te kalkmadan uçağa binmek mümkün değil. Antalya seferleri yok, İzmir’e direkt uçuş bulmak zor. Terminal var ama uçak yok.”

İKİNCİ VİYADÜK ACİL İHTİYAÇ

Beylerderesi Viyadüğü’nün yoğunluk nedeniyle her sabah kilitlendiğini belirten Ağbaba,
“Bir arıza olsa Malatya’nın ulaşımı tamamen kopar. 2. viyadük derhal hızlandırılmalı.” dedi.

AKÇADAĞ–YAYLIMLI–DEVELİ GÜZERGÂHI GENİŞLETİLMELİ

TOKİ yerleşimleri ve günlük trafik yoğunluğu nedeniyle kaza riskinin yüksek olduğunu belirterek yolun acil genişletilmesini istedi.

MALATYA GENELİNDE CEP TELEFONU VE İNTERNET KRİZİ

49’dan fazla mahallede telefon çekmediğini belirten Ağbaba, iletişim altyapısının geliştirilmesini istedi.

“FIRINCI KAVŞAĞI: ÖLÜM KAVŞAĞI”

Battalgazi–Sincik–Kahta yol ayrımındaki tehlikeye dikkat çeken Ağbaba, bölgeye düzenleme yapılmasını talep etti.

ALT GEÇİTLER KARANLIK, KAZALAR TEKRARLANIYOR

Kentin en uzun alt geçidindeki aydınlatma zafiyetinin çözülmesini istedi.

ÇÖŞNÜK KAVŞAĞI’NDAN BÖLGE TRAFİĞE KADAR YOL GENİŞLETİLMELİ

Son kazalar sonrası orta refüjlerin kaldırılarak yolun dört gidiş – dört geliş hâline getirilmesi gerektiğini ifade etti.