Neden Malatya’nın Alt Geçitleri Tıkanıyor?

“Yağış Yönetiminde Altyapı Direnci: Ankara ve Malatya Örnekleri Üzerinden Alt Geçitlerin Dayanıklılığı Nasıl Artırılır?”

Ankara’ya geçen yıl metrekareye 76 kg yağış düşmesine rağmen alt geçitlerin bir kısmında sorun yaşanmazken, Malatya’da 30 kg yağışla tüm alt geçitlerin kapanması, altyapı tasarımındaki kritik farklılıkları gözler önüne seriyor. Bu durum, belediyelerin yağış yönetimi stratejilerinin önemini bir kez daha vurguluyor. Peki, metrekareye 50 kg yağış düştüğünde bile alt geçitlerin çalışır durumda kalmasını sağlamak için neler yapılmalı?

1. Sorunun Kökeni: Neden Malatya’nın Alt Geçitleri Tıkanıyor?

• Drenaj Kapasitesi: Malatya’daki alt geçitlerin yağışı emme ve tahliye etme kapasitesi, Ankara’nın aksine yetersiz olabilir. Dar veya yanlış eğimli kanallar, suyun hızlıca uzaklaştırılamamasına neden oluyor.

• Yağış Rejimi Farkı: Ankara’nın altyapısı, düzensiz ve yoğun yağışlara hazırlıklı olacak şekilde tasarlanmış olabilir. Malatya’da ise ani sağanaklar için optimize edilmemiş sistemler çöküyor.

• Bakım Eksikliği: Alt geçitlerdeki ızgaraların düzenli temizlenmemesi, yapraklar ve çöplerle tıkanmayı tetikliyor.

2. Çözüm Önerileri: “50 kg/m² Yağışa Dayanıklı Altyapı”

A. Akıllı Drenaj Sistemleri

• Genişletilmiş Kanallar: Suyun hızla tahliyesi için alt geçitlere ekstra kanallar eklenmeli.

• Yağmur Suyu Depolama: Geçici su birikintilerini önlemek için alt geçit çevresine sarnıçlar veya yeraltı depoları yapılabilir.

B. Proaktif Bakım ve Teknoloji Entegrasyonu

• IoT Sensörleri: Su seviyesini anlık izleyen sensörlerle erken uyarı sistemleri kurulmalı.

• Otomatik Temizleyiciler: Izgaralara yerleştirilen mekanik süpürgeler, tıkanmayı önleyebilir.

C. Zemin Tasarımı ve Şehir Planlama

• Geçirgen Zemin Malzemeleri: Asfalt yerine suyu emen özel kaplamalar kullanılabilir.

• Yeşil Altyapı: Yağmur bahçeleri ve bioswales (bitkili drenaj kanalları) ile suyun bir kısmı toprak tarafından emilebilir.

3. Ankara’nın Başarısından Dersler

• Standartların Yüksekliği: Ankara’da alt geçitler muhtemelen 100 kg/m² gibi ekstrem yağışlara göre projelendirildi.

• Entegre Yönetim: Yağmur suyu ve kanalizasyon ağlarının ayrıştırılması, tıkanma riskini azaltıyor.

Sonuç: “Reaktif Değil, Proaktif Olmak Zorundayız”

Malatya örneği, iklim değişikliğiyle artan aşırı yağışlara karşı altyapının dirençli olması gerektiğini gösteriyor. Belediyeler, alt geçitleri “yağışın iki katı” kapasiteyle tasarlamalı ve akıllı şehir uygulamalarını acilen devreye almalı.

Öneri:

• ACİL Eylem Planı: Tüm alt geçitlerin drenaj haritaları çıkarılarak riskli noktalar iyileştirilmeli.

• Bütçe Ayrılması: Yağış yönetimi, belediyelerin öncelikli yatırım alanı olmalı.

“Şehirlerimiz, iklim krizinin yıkıcı etkilerine karşı ancak bilimsel planlamayla ayakta kalabilir.”