MOTAŞ’ın Aciz Yönetimi: Halkın Cebinden Çalmak Belediyenin ‘Çözüm’ü Oldu!

Malatya Büyükşehir Belediyesi’nin toplu taşıma zamlarını vatandaşın sırtına yüklemesi, ekonomik krizin faturasının halka kesilmesinin bir örneğidir. MOTAŞ’ın zararını kapatmak için otobüs ücretlerine ve abonman kartlarına gelen zamlar, belediyenin yönetim beceriksizliğini gözler önüne seriyor.

Belediyenin Savunması Geçersiz: Halkın Cebinden Çözüm Arayışı

Belediye, “maliyetler arttı” gerekçesiyle zam yaparken, kendi verimsiz yönetimini sorgulamıyor.

1. Yüksek Yakıt ve İşletme Maliyetleri: Eğer MOTAŞ zarar ediyorsa, bunun nedeni akılcı olmayan hat planlaması, gereksiz personel istihdamı veya kaynak israfı olabilir. Belediye, önce bu alanlarda tasarrufa gitmek yerine doğrudan vatandaşa zam yaparak kolaycılığa kaçıyor.

2. Öğrencilere ve Dar Gelirlilere Ek Yük: Öğrenci bileti 12 TL’ye çıkmış olsa da, bu rakam günlük iki sefer kullanan bir öğrenci için aylık 700 TL’yi aşan bir maliyet demek. Asgari ücretin bile insanları zorladığı bir dönemde, bu zamlar aile bütçesini daha da daraltacak.

3. Alternatif Ulaşımın Olmaması: Malatya’da bisiklet yollarının yetersizliği, raylı sistem eksikliği ve yaya dostu ulaşım politikalarının olmayışı, vatandaşı otobüse mahkûm ediyor. Belediye, toplu taşımayı iyileştirmek yerine fiyatları artırarak halkı cezalandırıyor.

Ne Yapılmalı?

• Verimlilik Artırılmalı: MOTAŞ’ın gereksiz harcamaları kesilerek kaynak israfı önlenmeli.

• Ücretsiz/Ucuz Ulaşım Desteği: Öğrenciler ve dar gelirliler için indirimli ya da ücretsiz seferler artırılmalı.

• Şeffaf Hesap Verme: Belediye, MOTAŞ’ın neden zarar ettiğini detaylıca açıklamalı ve çözümü halkın sırtına yüklemekten vazgeçmeli.

Sonuç: Malatya Belediyesi, toplu taşıma politikalarını gözden geçirerek halkın değil, kendi yönetim hatalarının bedelini ödemelidir. Zam, çözüm değil, aciziyetin itirafıdır!