Malatya’da Özel Halk Otobüsleri Yolculuk Çileye Dönüştü

Malatya Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı Motaş AŞ’nin bünyesinde bulunan (şahıslara ait) özel halk otobüsleri, yıllardır şehir içi ulaşımın en önemli ayaklarından biri. Ancak vatandaşlardan yükselen şikâyetler artık münferit olay olmaktan çıkmış, sistematik bir çileye dönüşmüş durumda. Yolcuların her gün yaşadığı sorunlar, Motaş yönetiminin hizmet anlayışını ve denetim mekanizmasını ciddi şekilde sorgulatıyor.

Ani Frenler, Tehlikeli Manevralar: Yolcular Can Güvenliğini Teslim Etmek Zorunda mı?

Yolculardan gelen en yoğun şikâyet, şoförlerin dikkatsiz ve sorumsuz sürüş alışkanlıkları. Ani fren, sert hızlanma ve tehlikeli manevralar; özellikle yaşlı, engelli ve çocuklu yolcuları doğrudan tehlikeye atıyor. Peki, Malatya’da toplu taşıma hizmeti almak isteyen vatandaşlar, her gün can güvenliğini şoförlerin insafına mı bırakmak zorunda?

Duraklar Keyfi Uygulamalarla Çileye Dönüşüyor

Bir diğer büyük problem, duraklarda yaşanan keyfi uygulamalar. Şoförlerin, yolcuyu almak yerine 30-50 metre ileride durması ya da el kaldıran vatandaşları görmezden gelmesi, toplu taşımayı adeta işkenceye çeviriyor. Sabah işe giden, akşam evine dönmeye çalışan binlerce Malatyalı bu mağduriyetle boğuşuyor. Buradan sormak gerekiyor:

• Denetim birimleri bu durak ihlallerini hiç mi görmüyor?
• Vatandaşın bu kadar şikâyeti kulak ardı edilirken, Motaş yönetimi hangi “başarıdan” bahsedebiliyor?

Sarı Tişört Sorunu: Kamu Hizmeti Ciddiyetle Bağdaşmıyor

Şoförlerin kıyafet tercihi de yolcuların eleştirilerinden kurtulamıyor. Sarı tişört uygulaması, ne kurumsal bir kimlik yansıtıyor ne de kamu hizmeti ciddiyetiyle bağdaşıyor. Vatandaşlar, otobüs şoförlerinin daha profesyonel ve disiplinli bir görünüm sergilemesini istiyor. Haklı olarak soruyorlar:

• Kurumsallık bu kadar mı basit görülüyor?
• Malatya halkı daha düzenli ve saygın bir hizmeti hak etmiyor mu?

Çözüm Bekleyen Acil Adımlar

Sorunlar ortada, çözüm de aslında zor değil. Ancak gerekli siyasi irade ve yönetim kararlılığı gösterilmediği sürece hiçbir şey değişmeyecek:

1. Zorunlu Şoför Eğitimleri: Sürücüler periyodik eğitimlere tabi tutulmalı, eğitim almayan şoförlerin direksiyon başına geçmesine izin verilmemelidir.
2. Sıkı Denetim ve Şeffaflık: Otobüslere takılacak sensör ve kameralarla sürüş davranışları kayıt altına alınmalı; veriler kamuoyuyla paylaşılmalıdır.
3. Durak Disiplini: GPS tabanlı sistemlerle durak ihlalleri anlık takip edilmeli, keyfi duruşların önüne geçilmelidir.
4. Profesyonel Kıyafet Standardı: Sarı tişörtler rafa kaldırılmalı; şoförlere kurumsal ve ciddi bir üniforma zorunlu hale getirilmelidir.
5. Yolcu Geri Bildirimi: Mobil uygulama veya QR kod sistemiyle yolcular anında şikâyet bildirebilmeli; bu şikâyetler kamuya açık şekilde raporlanmalıdır.

Son Söz: Motaş Yönetimine Açık Çağrı

Malatya’da toplu taşıma, artık vatandaş için bir hizmet değil bir eziyete dönüşmüş durumda. Motaş yönetimi bu sorunlara kulaklarını tıkamaya devam mı edecek, yoksa yolcuların sesine kulak verip köklü adımlar atacak mı?

Malatya halkı soruyor:

• Yolculukların çileye dönüşmesine daha ne kadar seyirci kalınacak?
• Yolcunun can güvenliği, konforu ve hakkı ne zaman öncelik haline gelecek?
• Bu yönetim anlayışıyla Motaş, halkın güvenini nasıl yeniden kazanacak?

Sorular ortada, cevap bekleniyor.